Steelfish aluminium reddingssloep mooie authentiek gelijnde snelvarende reddingssloep onderhoudsvrij aluminium

Welkom op dit deel van de site.
Op dit gedeelte stellen wij onze aluminium modellen voor.

Eigenlijk zijn wij gestart met de produktie van aluminium sloepen door vragen van klanten. Enkele klanten wilden namelijk graag een authentieke aluminium sloep kopen en vroegen ons daarnaar op zoek te gaan. Na de import van de enkele schaarse modellen die na de oorlog bewaard zijn gebleven werd het zoeken steeds hopelozer. Ook was de produktiemethode van toen niet helemaal geschikt voor de lange termijn en moest er vaak toch nog wel het een en ander gebeuren om de oude aluminium sloepen weer toonbaar te maken.

Met de huidige stand van techniek en de kunde van onze aluminiumlassers kunnen wij een produkt maken met de looks en kwaliteit die veel van onze klanten zoeken. Het allergrootste voordeel van zeewaardige kwaliteit aluminium almg 5*, is denken wij toch wel de veel langere levensduur gekoppeld aan minimaal onderhoud.

Licht van gewicht

Aluminium is licht. Het weegt slechts een derde van staal. Dit betekent een casco tot 50% lichter. Een lichter casco geeft betere prestaties, heeft minder diepgang, geeft minder brandstofverbruik en vereist een minder sterke motor of anders gesteld met een even sterke motor meer rendemnt

Sterk en veilig

Aluminium geeft een sterk en stijf schip. Hoewel de treksterkte iets lager ligt, is de verhouding sterkte versus gewicht even gunstig als bij staal. De kans op een gat in de romp bij een aanvaring is veel kleiner dan bij polyester. Dit maakt aluminium jachten veiliger.

Langere levensduur

Aluminium roest niet. Aluminium reageert zeer snel met de zuurstof uit de lucht. Dit zorgt ervoor dat al het aluminium aan de buitenkant is bedekt met een laagje aluminiumoxide. Verder contact van de binnenkant van een stukje aluminium met zuurstof is dan uitgesloten. Het metaal zal niet worden aangetast door corrosie. Het oudste aluminium zeewaardige jacht uit 1936 is nog steeds in de vaart.

Zeer comfortabel

Aluminium geeft een stijf en weinig trillingsgevoelig casco. Ook bij zeegang en korte energierijke golven gedraagt een aluminium casco zich zeer goed.

Lagere onderhoudskosten

Een aluminium schip hoeft niet geschilderd te worden. Dit scheelt bouw- en onderhoudskosten. Een aluminium casco is gemakkelijk te repareren en minder kwetsbaar voor kleine beschadigingen zoals krassen. Krassen vallen eigenlijk niet op en horen een beetje bij het karakter van de boot. In zijn geheel heeft de boot een echte eigen "stoere" looks. Vooral in de winter geniet u van uw wintervaste boot/sloep want hij kan gewoon in het water blijven, mits de vorst geen Siberische vormen aanneemt waardoor de boot/sloep last kan hebben van kruiend ijs door bv langsvarende scheepvaart. Lichte vorst en sneeuw zijn echter geen probleem. Voor het behoud van uw motor raden wij echter aan om de boot te stallen op het droge, stalling hoeft niet overdekt. Er blijft ook geen water in een HighTrust zitten dus ook antivries toevoegen hoeft niet.

Flexibel bouwmateriaal

Polyester jachten worden gebouwd met behulp van een mal. De afmetingen van de mal staan vast. Elke romp vervaardigt uit deze mal is gelijk aan de voorgaande romp. Dit is veelal de bouwwijze van seriematig gebouwde jachten. Een aluminium romp wordt gebouwd op zijn eigen dek en spanten. Elk schip kan aangepast worden aan de eisen van de klant. Zelfs tijdens de bouw kunnen nog wijzigingen doorgevoerd worden. Aluminium is eenvoudig te vervormen. Ook achteraf kan er makkelijk een en ander worden gewijzigd, kwestie van snijden lassen en slijpen.

Hogere inruilwaarde

Een aluminium schip heeft een lange levensduur en behoudt daardoor zijn waarde.

Galvanische inwerking
Wel dient u er voor te zorgen dat de onderwateranode intakt is. Een anode is gewoon een stuk metaal van een minder edele soort welke zich opoffert ten behoeve van de aluminium rompdelen. Overigens hebben alle schepen/sloepen met metalen delen (dus eigenlijk alle bootjes met motor) een anode nodig.

U kunt ook bij ons terecht voor reparatie of aanpassingen aan uw aluminium boot. Ook repareren wij de dunwandige aluminium visboten (deze lassen wij echter niet omdat deze te dun zijn, meestal is lijmen een goed alternatief)